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不影响越野稳定性！全新丰田普拉多将推四缸柴油+48V轻混动力系统_我的网站
A | 快讯摘要 新三板创新层公司同成科技大宗交易折价27.59%，成交金额25.61万元 每经讯，2026年8月24日，新三板创新层公司同成科技（837062，收盘价：1.74元）发生一笔大宗交易，成交价1.26元/股，成交数量20... 快讯正文新三板创新层公司同成科技大宗交易折价27.59%，成交金额25.61万元 每经讯，2026年8月24日，新三板创新层公司同成科技（837062，收盘价：1.74元）发生一笔大宗交易，成交价1.26元/股，成交数量20.32万股，成交金额25.61万元，折价27.59%。
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[ 资讯] 近日，丰田官方表示，将对全新普拉多柴油版车型进行动力升级，将会搭载2.8T四缸柴油发动机+48V轻混系统，并表示，电气化的升级绝不会影响到车辆的在极端越野环境下的性能表现。买入营业部是东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部，卖出营业部是天风证券股份有限公司潍坊东风东街营业部。据悉，新车将于8月份海外交付。根据规划，丰田普拉多(参数|询价)的柴油轻混系统与丰田旗下Hilux采用相同的动力总成，将会搭载2.8T涡轮增压四缸柴油发动机并加入48V混动系统；48V电机将可提供16马力与65牛·米的扭矩，可在车辆急加速和发动机启停状态下提供额外的动力，该系统同样拥有动能回收功能，会带来更加顺滑的动力体验，燃油经济状况也将优化，并小幅提升越野性能。
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丰田官方表示，MHEV与雅力士、卡罗拉、C-HR和普锐斯等车型使用的HEV混合动力相比，在结构上不需要为电动化装置提供太多空间，这种结构占用的现有平台的空间更少，意味着车身和传动系统都不需要大的修改。同时，该系统也绝不影响普拉多在极端条件和崎岖地形下越野性能表现；此外，电机的安装位置相对“较高”并做了大量的防水处理，这样可以让新车依旧拥有700毫米的涉水深度。
（记者曾健辉）
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Published on:02:19:39
